Audi addio al 5 cilindri: una leggenda destinata a spegnersi?

Il motore 5 cilindri non è soltanto un pezzo di ingegneria: è un simbolo della storia Audi.

Nato alla fine degli anni ’70, ha segnato l’inizio di un’epoca in cui la Casa di Ingolstadt osava sfidare i colossi tedeschi con una soluzione diversa, tecnica e affascinante.

Il debutto avvenne nel 1976 sulla Audi 100, ma il vero mito nacque poco dopo, con la Ur-Quattro. Da lì, rally, successi sportivi e un sound unico – quel ruggito inconfondibile, ruvido e metallico – hanno reso il 5 cilindri il cuore pulsante del marchio.

Negli anni, questo motore ha equipaggiato modelli entrati nella leggenda: dalla Sport Quattro S1 al TT RS, fino all’attuale RS 3, che ancora oggi porta avanti questa eredità con prestazioni mozzafiato. È stato un legame emotivo fortissimo tra Audi e i suoi appassionati, un tratto distintivo che nessun altro brand ha saputo replicare allo stesso modo.

Ma il futuro sembra segnato. Con l’arrivo delle normative Euro 7, il CEO di Audi, Gernot Döllner, (Secondo The Autopian) ha dichiarato:

“Il cinque cilindri probabilmente finirà con Euro 7“.

Una frase secca, ma che pesa come un macigno: il 5 cilindri non verrà aggiornato per rispettare le nuove regole sulle emissioni? Una scelta che potrebbe essere dettata da obblighi normativi, ma che potrebbe lasciare un grande vuoto nel cuore degli appassionati dei quattro anelli.

Il suo carattere, il suono che ti fa venire la pelle d’oca a ogni accelerata e la sensazione di guidare non solo un’auto, ma un pezzo di storia sono emozioni difficilmente replicabili.

Togliere il 5 cilindri non significa soltanto rinunciare a un motore: significa perdere un’icona che ha contribuito a costruire l’identità stessa del marchio.

Forse, nel futuro elettrico, Audi cercherà di ricrearne l’anima in modo virtuale. Ma la verità è che nessuna simulazione potrà mai sostituire l’emozione pura di quel sound meccanico.

Il 2027 sarà l’anno in cui rischiamo di dire addio ad una vera e propria leggenda e noi, di certo, non siamo pronti a farlo.