Da tempo ad Ingolstadt si lavora per avere un sistema di sospensioni innovativo da poter adottare sulle auto di produzione in serie. Molle di sospensione di polimero rinforzato con fibra di vetro anziché in acciaio Per una guida più precisa: 40 per cento di risparmio di peso Lancio sul mercato in autunno 2014
